AUTON YHTEENVETO

Mercedes-Benz CLA CLA 350 4MATIC 2026

2026 · CLA 350 4MATIC

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto: 85 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka: 773 kmWLTP-arvo
AC-lataus: 11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus: 353 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	35 h 56 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	17 h 58 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A	11 kW	6 h 1 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC): Type 2
Pikalatausliitäntä (DC): CCS2
AC-vaiheet: 3 vaihetta
Vetotapa: Ei tiedossa
Akun esilämmitys: Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

Tietolähteet ja lisenssit

Gaia EVDB / gaia-charge ja tekijät · CC BY-SA 4.0
Lähteen päivitys: 2026-02-10 · Haettu: 2026-09-12
Kentät valittu ja muunnettu LaturiXin rakenteeseen. Alkuperäiset arvot ovat lähteen ilmoittamia.

Gaia-lähteisten teknisten tietojen muunnelma: CC BY-SA 4.0.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Valitse kotiin sopiva latausasema autolle Mercedes-Benz CLA CLA 350 4MATIC 2026. Tässä esitetään vaihtoehdot ja miten ne vaikuttavat käytännössä, jotta voit valita tarpeisiisi parhaiten sopivan ratkaisun.

Kotilataus

Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näillä vaihtoehdoilla toteutuvat lataustehoiksi arvioidaan 3,7 kW ja 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Suuntaa antava arvio, tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö. Laskennassa on huomioitu 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Arvioitu latausikkuna on 10–80 %: jos käytät pienempää asemaa, arvioitu latausaika on 17 h 58 min; suuremmalla asemalla arvioitu latausaika on 6 h 1 min. Lisäksi saatavilla on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholle 1,8 kW, arvioitu latausaika 35 h 56 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Huippu‑DC‑teho on 353 kW; tämä ilmaisu tarkoittaa huipputehoa, ei koko latauksen keskitehoa.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa auton lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton AC‑sisääntulo (esimerkiksi 11 kW), vaiheiden määrä (3) sekä käytetty latausasema. Laskelmat perustuvat annettuihin arvoihin ja ne ovat suuntaa antavia; todellinen teho voi riippua asennuksesta ja muista tekijöistä.

Mikä ero on sukolla ja latausasemalla?

Sukolataus on esitetty erikseen: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholle 1,8 kW ja arvioitu aika 35 h 56 min. Tavallinen latausasema voi tarjota suuremman nimellistehon kuten 3,7 kW tai 11 kW, jolloin latausajat poikkeavat. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Sivun laskuri laskee latausajan, kun syötät auton tiedot ja oman sähkönhintasi. Tässä luonnoksessa käytetyt energialuvut ja latausikkuna ovat laskennan lähtöarvoja, mutta ne ovat suuntaa antavia eikä lasku sisällä kaikkia asennuskohtaisia rajoitteita.