Lexus RZ 450e – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Lexus RZ 450e Base 2024
2024 · Base · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 65,1 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 470 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 6,6 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 150 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 27 h 32 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 13 h 46 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 6,6 kW | 7 h 41 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 1
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS1
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Kyllä
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun autolle Lexus RZ 450e Base 2024. Valitse kotilatausasema, joka vastaa kotisi sähköjärjestelmää ja lataustarpeitasi.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat vaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton hyväksymän tehon noin 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) noin 6,6 kW; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrottuna suuntaa antavana arvioina laskenta kattaa latauksen välillä 10–80 %, tasaisen AC-tehon ja 10 % lataushäviön. Laskennan lähtötietoihin sisältyy 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Latauksen energiatarve tälle ikkunalle on laskettu olevan 45,6 kWh autossa ja verkosta otettu 50,6 kWh. Arvioitu latausaika on noin 13 h 46 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja noin 7 h 41 min 22 kW:n latausasema (3 × 32 A):lla. Ohje kustannusten arviointiin löytyy sivun laskurista, johon syötät oman sähkönhinnan. Lisäksi saatavilla on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Arvioitu aika tästä vaihtoehdosta on noin 27 h 32 min.
Pikalataus
Tässä autossa ilmoitettu DC-huipputeho on 150 kW; tämä kertoo huipputehosta, ei koko latauksen keskitehosta, eikä siitä ole laskettu latausaikaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa kotona?
Lataustehoa rajoittaa kotiverkon ja latausaseman syöttöteho, auton hyväksymä AC-teho sekä mahdollinen vaiheiden määrä. Tässä laskelmassa on otettu huomioon auton ilmoitettu AC-teho ja annettu virtaraja, mutta todellinen teho voi vaihdella asennuksesta ja sähköliittymästä riippuen.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on tavallinen pistorasiakytkentä, jonka teho on rajattu ja jonka käytöstä on omat soveltuvuus- ja turvallisuusnäkökohdat; latausasema kuten 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) on tarkoitettu pysyvään lataukseen ja tarjoaa suuremman ja vakaamman AC-tehon. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Sivun esimerkkiajoissa on arvio latausaikavälille 10–80 % käyttäen tasaisesti annettua AC-tehoa ja 10 % lataushäviötä. Oma tarkka latausaikasi näkyy parhaiten auton näytöltä tai latauslaitteen mittauksesta, sillä verkkolähtöiset ja ajoneuvokohtaiset tekijät vaikuttavat laskelmiin.