AUTON YHTEENVETO
Lexus RZ 350e 2025
2025 · 350e · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 72 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 559 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 22 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 150 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 30 h 27 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 15 h 14 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 22 kW | 2 h 33 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
Tietolähteet ja lisenssit
- Gaia EVDB / gaia-charge ja tekijät · CC BY-SA 4.0
Lähteen päivitys: 2026-03-01 · Haettu: 2026-09-12
Kentät valittu ja muunnettu LaturiXin rakenteeseen. Alkuperäiset arvot ovat lähteen ilmoittamia.
Gaia-lähteisten teknisten tietojen muunnelma: CC BY-SA 4.0.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Valitse kotiin sopiva latausasema autolle Lexus RZ 350e 2025. Tässä teksti auttaa vertailemaan kotilatausvaihtoehtoja ja ymmärtämään, mitä lataustehoissa ja arvioiduissa latausajoissa tarkoitetaan. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa autolla arvioidun tehon 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) arvioidun tehon 22 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu arvioitu latausteho on suuntaa antava tasainen AC-teho ja siinä on huomioitu 10 % lataushäviö. Laskentakoodin mukaan 10–80 % -ikkunassa energiaa lisätään noin 50,4 kWh verkosta otetun energian ollessa 56 kWh. Arvioitu aika on 15 h 14 min 10–80 %-ikkunassa pienemmällä asemalla ja 2 h 33 min 10–80 %-ikkunassa suuremmalla asemalla. Saatavilla oleva sukotapaus on nimetty erikseen: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tuottaa noin 1,8 kW ja arvioitu aika on 30 h 27 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Huipputeho DC-pikalatauksessa on 150 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa kotona?
Lataustehoa rajoittavat autoon saatu AC-tehoraja, kotiasennuksen ja sähköliittymän pystymä virta sekä laskennassa huomioitu 10 %. Laskelmat perustuvat annettuihin tehonarvoihin ja latausikkunaan; todellinen teho voi poiketa asennuksesta ja auton säätelyistä.
Miten sukotapaus eroaa latausasemasta?
Sukolataus on erikseen ilmoitettu vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) antaa noin 1,8 kW; se on eri vaihtoehto kuin 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Oma latausaika riippuu valitusta aseman tehosta, auton vastaanottamasta AC-tehosta ja käytetystä latausikkunasta. Käytä sivun laskuria syöttämällä oma sähkönhinta ja tarkista laskurin rajaukset, koska esimerkkiajoissa on käytetty annettuja arvoja eikä niistä lasketa muita oletuksia.