Land Rover Range Rover Velar PHEV – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Land Rover Range Rover Velar PHEV Base / P400e 2024

2024 · Base / P400e · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
17,1 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
53 kmWLTP-arvo
AC-lataus
7 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
Ei tiedossaHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW7 h 14 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW3 h 37 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A7 kW1 h 55 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
Ei tiedossa
AC-vaiheet
1 vaihe
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Olet valitsemassa latausratkaisua autolle Land Rover Range Rover Velar PHEV Base / P400e 2024. Tässä sivulla voit vertailla kotilatausvaihtoehtoja ja valita, mikä sopii parhaiten lataustarpeeseesi.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kotilatausvaihtoehdot, joiden laskennalliset tehot tälle autolle ovat 3,7 kW ja 7 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu arvio perustuu oletuksiin: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Latauskuvaus on suuntaa antava, tasainen AC-teho ja huomioitu 10 %. Latausikkunassa 10–80 % auton akkuun lisätty energia vastaa laskettua arvoa; arvioitu latausaika on 3 h 37 min pienemmällä asemalla ja 1 h 55 min suuremmalla asemalla. Erillinen vaihtoehto on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Arvioitu aika tässä tapauksessa on 7 h 14 min.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittaa auton hyväksymä AC-teho, valittu latausasema ja asennuksen virrarajat. Laskelmat perustuvat annettuihin tehorajoihin ja oletettuun AC-tehoon; todellinen teho voi poiketa asennuksesta ja sähköliittymästä johtuen.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) antaa pienemmän, rajoitetun tehon (1,8 kW) verrattuna latausasemaan. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Sivun laskuri laskee kustannuksen ja ajan kun syötät oman sähkönhinnan ja valitset asemavaihtoehdon. Laskelmat käyttävät tasaisen AC-tehon oletusta ja huomioivat 10 %; jos haluat tarkan arvion, tarvitset ajantasaiset auton ja asennuksen tiedot.