Land Rover Range Rover Velar PHEV – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Land Rover Range Rover Velar PHEV Base 2023

2023 · Base · Neliveto

Katso sopivat laturit →

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
17,1 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
53 kmWLTP-arvo
AC-lataus
7 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
Ei tiedossaHuipputeho

SOPIVAT KOTILATURIT

Laturit autollesi

Vaihtoehdot autosi AC-lataustehon mukaan. Suurin tällä autolla saatava teho ensin, sitten hinta.

Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta
Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Tällä autolla enintään 4,6 kW

Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 4,6 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 7 kW.

  • Kaapeli: Kiinteä kaapeli
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

429,00 €

Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema – kuva 1

Charge Amps Halo 11 kW Latausasema

Tällä autolla enintään 3,7 kW

Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 3,7 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 7 kW.

  • Kaapeli: Ei tiedossa
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

569,00 €

Lisää ostoskoriin
Vertaa latureita rinnakkain

Korostetut rivit näyttävät erot.

Laturit ja niiden ominaisuudet tällä autolla
OminaisuusCharge Amps Dawn Professional 22kW LatausasemaAmina S Latausasema | 14kW | 6MCharge Amps Halo 11 kW Latausasema
Hinta945,00 €429,00 €569,00 €
Teho tällä autolla7 kW4,6 kW3,7 kW
Laturin nimellisteho22 kW14 kW11 kW
KaapeliType 2 -pistorasiaKiinteä kaapeliEi tiedossa
Kaapelin pituusEi tiedossa / ei kiinteää kaapeliaEi tiedossa / ei kiinteää kaapeliaEi tiedossa / ei kiinteää kaapelia
KuormanhallintaSaatavilla lisävarusteellaSaatavilla lisävarusteellaSaatavilla lisävarusteella

Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW7 h 14 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW3 h 37 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A7 kW1 h 55 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
Ei tiedossa
AC-vaiheet
1 vaihe
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

Auton lataaminen

Autona Land Rover Range Rover Velar PHEV Base 2023. Valitse kotiin sopiva latausratkaisu tämän auton tiedoilla ja lataustarpeella.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton tiedoissa ilmoitetun tehon 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tarjoaa 7 kW; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Maininta oletuksista: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Lataus on tässä esimerkissä arvioitu ikkunalle 10–80 % ja laskenta olettaa tasaisen AC-tehon sekä 10 % lataushäviön. Arvioitu latausaika on noin 3 h 37 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja noin 1 h 55 min 22 kW:n latausasema (3 × 32 A):lla. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) jolla teho on 1,8 kW ja arvioitu aika 7 h 14 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjeellinen kustannusarvio saadaan sivun laskurilla, johon syötetään oma sähkönhinta.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton ilmoitettu AC-teho, vaiheiden määrä ja käytettävän latausaseman tarjoama virtaraja; laskelmassa on huomioitu myös ilmoitettu lataushäviö ja tiedot ovat laskennan rajoja.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on kotitalouspistorasian käyttöön annettu vaihtoehto, jonka maksimiteho on 1,8 kW. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) viittaa erilliseen kotiasennettavaan latausasemaan, ja Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Oma latausaika riippuu akun nettopotentiaalista, valitusta lataustehosta ja lataushäviöstä; tässä esimerkissä käytetyt aika-arviot on annettu kotilatausvaihtoehdoille ja laskurin tulokset antavat tarkemman arvion, kun syötät oman sähkönhinnan ja asennustiedot.