Hyundai IONIQ 6 – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Hyundai IONIQ 6 Long Range 2024

2024 · Long Range / Long Range · Takaveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
72,6 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
614 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
220 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW30 h 42 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW15 h 21 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A7,4 kW7 h 41 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
1 vaihe
Vetotapa
Takaveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Auto Hyundai IONIQ 6 Long Range 2024. Tässä voit valita kotiin sopivan latausratkaisun tälle autolle. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat vaihtoehdot kotiin. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa kyseiselle autolle enimmillään 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tuottaa enimmillään 7,4 kW; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Sanojen tasa-arvoisuutta: arvio perustuu tasaisen AC-tehon oletukseen ja 10 % lataushäviöön. Koodin laskema 10–80 % -latauksen aika on 15 h 21 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):llä ja 7 h 41 min 22 kW:n latausasema (3 × 32 A):llä. Sähkökustannuksiin käytä sivun laskuria oman sähkönhinnan syöttämiseen. Suokolataus on myös vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) toimii enintään 1,8 kW ja koodin laskema samaan ikkunaan on 30 h 42 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Huipputeho ilmoitettu: 220 kW — tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa auton kotilataustehoa?

Rajoituksia ovat auton hyväksymä AC-teho, valitun latausaseman virta, ja asennuksen tai sähköliittymän rajaamat virrat. Laskenta käyttää annettuja arvoja ja tasaisen AC-tehon oletusta; todelliset tulokset voivat poiketa asennuksesta ja kuormanhallinnasta riippuen.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus (sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW)) käyttää tavallista pistorasiaa ja antaa pienemmän tehon (1,8 kW) kuin omistettu latausasema. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Sivun laskuri laskee oman latausajan, kun syötät akun nykyisen varauksen ja sähkön hinnan. Esimerkkiaikoina käytettiin annettuja arvoja ja akkuun lisättyä energiaa; laskurin tulokset voivat poiketa käytännön olosuhteissa.