Hyundai IONIQ 5 – kaikki versiot →
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 78 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 350 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 220 kWHuipputeho
SOPIVAT KOTILATURIT
Laturit autollesi
Verkkokaupan tälle autoryhmälle valitsemat laturit ensin. Teho lasketaan autokohtaisesti.
Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta
Amina S Latausasema | 14kW | 6M
Tällä autolla enintään 4,6 kW
Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 4,6 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 11 kW.
- Kaapeli: Kiinteä kaapeli
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
429,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema
Tällä autolla enintään 3,7 kW
Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 3,7 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 11 kW.
- Kaapeli: Ei tiedossa
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
569,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema
Tällä autolla enintään 7,4 kW
Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 7,4 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 11 kW.
- Kaapeli: Type 2 -pistorasia
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
945,00 €
Lisää ostoskoriinVertaa latureita rinnakkain
Korostetut rivit näyttävät erot.
| Ominaisuus | Amina S Latausasema | 14kW | 6M | Charge Amps Halo 11 kW Latausasema | Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema |
|---|---|---|---|
| Hinta | 429,00 € | 569,00 € | 945,00 € |
| Teho tällä autolla | 4,6 kW | 3,7 kW | 7,4 kW |
| Laturin nimellisteho | 14 kW | 11 kW | 22 kW |
| Kaapeli | Kiinteä kaapeli | Ei tiedossa | Type 2 -pistorasia |
| Kaapelin pituus | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia |
| Kuormanhallinta | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella |
Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 32 h 59 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 16 h 30 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7,4 kW | 8 h 15 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
Auton lataaminen
Tämä sivu on kohdistettu autolle Hyundai IONIQ 5 N 2024 ja auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun. Valinta perustuu auton tiedettyihin latausrajauksiin ja tarjolla olevien asemien tehoihin. Huomioi 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. Näillä asemilla toteutuvat tehot ovat järjestyksessä 3,7 kW ja 7,4 kW; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Sanojen selkeyden vuoksi mainitaan lataushäviö: suuntaa antava arvio perustuu tasaiselle AC-teholle ja 10 %. Jos käytät laskuria kustannusten arviointiin, syötä oma sähkönhintasi sivun laskuriin. Saatavilla on myös vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) jolla ilmoitettu teho on 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Tässä latausikkunassa arvioitu lataus on 10–80 %: laskettu lisäenergia on 54,6 kWh ja verkosta otettu energia on 60,7 kWh. Arvioitu latausaika on 16 h 30 min kyseisellä pienemmällä asemalla tai 8 h 15 min suuremmalla asemalla.
Pikalataus
Huipputeho DC-pikalatauksessa on 220 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa kotona?
Rajoittavia tekijöitä ovat auton ilmoitettu AC-tulo kuten 11 kW ja käytettävissä olevan latausaseman tarjoama teho kuten 7,4 kW tai 3,7 kW, sekä asennukseen ja sähköliittymään liittyvät rajat. Laskenta käyttää annettuja arvoja eikä ota huomioon muita mahdollisia rajoituksia.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa ilmoitetun tehon 1,8 kW ja se on erillinen vaihtoehto; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Tällä sivulla esitetyt aika-arviot ovat suuntaa antavia ja perustuvat annettuihin tehoihin ja lataushäviöön. Esimerkkinä laskettu aika on 16 h 30 min pienemmällä asemalla ja 8 h 15 min suuremmalla asemalla. Laskennan rajat on mainittu kohdassa kotilataus: todellinen aika voi poiketa asennuksesta ja muista olosuhteista johtuen.