Hyundai IONIQ 5 – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Hyundai IONIQ 5 AWD 2024
2024 · AWD / AWD · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 72,6 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 480 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 220 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 30 h 42 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 15 h 21 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7,4 kW | 7 h 41 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tässä ohjeessa autolle Hyundai IONIQ 5 AWD 2024 valitset kotiin sopivan latausratkaisun. Valitse kotiasemaksi se vaihtoehto, joka vastaa kotisi sähköjärjestelmää ja lataustarpeitasi; alla oleva vertailu auttaa ymmärtämään, miten eri asemat toimivat juuri tämän auton kanssa.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa tällä autolla suunnitellun lataustehon 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tuottaa 7,4 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu arvio perustuu oletuksiin: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Latauksessa käytetty energian osuus on merkitty, ja suuntaa antava arvio perustuu tasaisen AC-tehon oletukseen sekä 10 % lataushäviöön. Jos haluat arvioida, kuinka kauan kestää ladata akkua välille 10–80 %, sivun laskuri laskee ajan käyttäjän antamalla sähkönhinnalla ja muilla asetuksilla. Sukolataus on myös vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa enintään 1,8 kW ja arvioitu aika on 30 h 42 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Huipputeho on 220 kW; tämä on hetkellinen huipputehon arvo, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton oma AC- ja DC-rajat, kotiaseman teho sekä kotitalouden sähköliittymän ja asennuksen rajoitukset. Laskelmat pohjautuvat tasaisen AC-tehon oletukseen ja mainittuun 10 %-häviöön; todelliset arvot voivat poiketa asennus- ja käyttöolosuhteiden vuoksi.
Miten suko (pistorasia) eroaa latausasemasta?
Sukolataus sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) antaa pienemmän tehon (1,8 kW) verrattuna kotiasemien tehoihin. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen arvioitun latausajan omalle lataukselleni?
Käytä sivun laskuria, johon voit syöttää oman sähkönhinnan ja muut tiedot. Tarjottu aika-arvio perustuu annettuihin oletuksiin ja laskennan rajoituksiin, eikä ota huomioon kaikkia asennukseen tai auton hallintaan liittyviä muuttujia.