AUTON YHTEENVETO

Honda e:Ny1 68.8 kWh FWD 2025

2025 · 68.8 kWh FWD · Etuveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto: 68,8 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka: 412 kmWLTP-arvo
AC-lataus: 11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus: 78 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	29 h 5 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	14 h 33 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A	11 kW	4 h 52 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC): Type 2
Pikalatausliitäntä (DC): CCS2
AC-vaiheet: 3 vaihetta
Vetotapa: Etuveto
Akun esilämmitys: Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

Tietolähteet ja lisenssit

Gaia EVDB / gaia-charge ja tekijät · CC BY-SA 4.0
Lähteen päivitys: 2026-03-01 · Haettu: 2026-09-12
Kentät valittu ja muunnettu LaturiXin rakenteeseen. Alkuperäiset arvot ovat lähteen ilmoittamia.

Gaia-lähteisten teknisten tietojen muunnelma: CC BY-SA 4.0.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Auto: Honda e:Ny1 68.8 kWh FWD 2025. Valitse kotilatausasema, joka vastaa tämän auton AC-rajauksia ja kotisi sähköjärjestelmää.

Kotilataus

Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näiden toteutuva teho tällä autolla on 3,7 kW ja 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrotaan suuntaa antava arvio latausikkunalle 10–80 %: 14 h 33 min kyseisellä asemalla ja 4 h 52 min kyseisellä asemalla. Arvioissa käytetty tasainen AC-teho ja 10 %. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Maininta sukolatauksesta: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teho 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Auton DC-huipputeho on 78 kW; tämä on huipputeho, ei keskitehoa koko latauksen ajalle.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittaa auton sisäinen AC- ja DC-rajat, valittu kotilatausasema ja kotitalouden sähköliitynnän sallima virta. Laskelmat ovat suuntaa antavia ja eivät korvaa asennusmitoitusta.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus tarkoittaa tavallista pistorasiaa sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teho 1,8 kW; se on eri asia kuin kiinteä kotilatausasema kuten 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Sivun laskuri laskee latausajan, kun syötät oman sähkönhintasi ja mahdolliset asennuksen rajoitukset. Näissä esimerkeissä on käytetty ilmoitettuja energiakertoja ja oletettua latausikkunaa; todellinen aika voi poiketa asennuksesta ja auton säädöistä johtuen.