GWM ORA 03 Skin – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

GWM ORA 03 Skin Base 2023

2023 · Base · Etuveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
47 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
Ei tiedossaWLTP-arvo
AC-lataus
6,6 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
60 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW19 h 53 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW9 h 57 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A6,6 kW5 h 33 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
1 vaihe
Vetotapa
Etuveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tarkastelemme latausvaihtoehtoja autolle GWM ORA 03 Skin Base 2023 ja autamme valitsemaan kotilataukseen sopivan ratkaisun ottaen huomioon auton AC-rajoitteet ja käytettävissä olevat asemavaihtoehdot.

Kotilataus

Vaihtoehdot ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näiden asemien toteutuvat tehot tällä autolla ovat 3,7 kW ja 6,6 kW; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Käytämme yhden tasaisen AC-tehon oletusta ja huomioimme 10 % lataushäviön sekä latausten laskennallisen ikkunan 10–80 %. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Laskennalliset latausajat tälle ikkunalle ovat noin 9 h 57 min pienemmällä asemalla ja noin 5 h 33 min suuremmalla asemalla.

Pikalataus

Huipputeho DC-pikalatauksessa on 60 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittaa auton AC-tehoraja, sähköasennuksen ja latausaseman antama virta sekä laskennassa huomioitu 10 %; todellinen teho voi riippua asennuksesta ja sähköliittymästä.

Miten sukotus eroaa latausasemasta?

Sukolataus on vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa noin 1,8 kW tehoa ja laskennallinen aika on 19 h 53 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Oman latausajan näet käyttämällä laskuria, johon syötetään auton tiedot ja oma sähkönhinta; sivun laskuri huomioi myös käytetyn latausikkunan ja lataushäviön. Laskennan rajat näkyvät laskurin yhteydessä.