Genesis GV60 – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Genesis GV60 Base 2024

2024 · Base · Takaveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
74 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
451 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
235 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW31 h 17 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW15 h 39 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A7,4 kW7 h 50 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 1
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS1
AC-vaiheet
1 vaihe
Vetotapa
Takaveto
Akun esilämmitys
Kyllä

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tämä sivu koskee autoa Genesis GV60 Base 2024 ja auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun. Valitse alla oleva vaihtoehto nähdäksesi, miten eri latausasemien ilmoitetut tehot vaikuttavat lataukseen tällä autolla.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) -vaihtoehdoissa toteutuvat laskennalliset tehot ovat 3,7 kW ja 7,4 kW. Näistä seuraa suuntaa antava arvio latauksesta akkualueella 10–80 %: pienemmällä asemalla arvioitu kestoksi on noin 15 h 39 min, suuremmalla asemalla noin 7 h 50 min. Arvioissa on käytetty tasaisen AC-tehon oletusta ja huomioitu 10 % lataushäviö. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Kustannusarviota varten käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhintasi. Lisäksi saatavilla on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholle 1,8 kW; tässä tapauksessa arvioitu latausaika on 31 h 17 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Huipputeho 235 kW on autolle ilmoitettu DC-huipputeho, se ei kuvaa koko latauksen keskitehoa eikä siitä lasketa latausaikaa.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton AC-tehorajat, käytettävän latausaseman maksimiteho ja sähköasennuksen tai liittymän tarjonta; laskelmat käyttävät annettuja tehoarvoja eikä niissä huomioida esimerkiksi asennuksen rajoituksia tai kuormanhallintaa.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on kotitalouspistorasiaa käyttävä vaihtoehto, jonka ilmoitettu teho on 1,8 kW; 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat erillisiä latausasemia, joiden ilmoitetut tehot ovat 3,7 kW ja 7,4 kW.

Mistä näen oman latausajan?

Tämän sivun aiemmissa riveissä esitetyt ajat ovat suuntaa antavia laskelmia käytetyillä tehoilla ja latausvälillä 10–80 %. Oma latausaikasi riippuu akkutilasta, auton vastaanottamasta tehosta ja asennuksen rajoituksista, joten käytä sivun laskuria tai auton näyttämää arviota tarkemman tiedon saamiseksi.