GAC Aion Aion Y – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
GAC Aion Aion Y Premium 2024
2024 · Premium / Premium · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 63,2 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 340 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 6,6 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 75 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 26 h 43 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 13 h 22 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 6,6 kW | 7 h 27 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tämä sivu auttaa valitsemaan kotilatausratkaisun autolle GAC Aion Aion Y Premium 2024. Tässä ei esitellä auton muuta teknistä tietoa, vaan keskitytään siihen, miten valitut latausasemat käytännössä toimivat tämän auton kanssa.
Kotilataus
Vertailussa ovat vaihtoehdot 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näiden toteutuvat lataustehot tälle autolle ovat 3,7 kW ja 6,6 kW. Laskelmissa käytetään suuntaa antavia arvoja ja aina tasainen AC-teho sekä 10 % on huomioitu. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Jos käytät latausikkunaa 10–80 %, arvioitu latausaika on 13 h 22 min käyttäen 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 7 h 27 min käyttäen 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) jonka teho on 1,8 kW ja arvioitu latausaika on 26 h 43 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Kustannusarvioita varten käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta.
Pikalataus
Tämä auton DC-huipputeho on 75 kW; kyseessä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho, eikä siitä lasketa latausaikaa tässä.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittaa autoon sopiva AC-teho, latausaseman maksimiteho ja asennuksen tai sähköliittymän rajaama virta. Laskelmat ovat suuntaa antavia ja todellinen teho voi poiketa asennusympäristön vuoksi.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa pienemmän tehon kuin tarkoituksellinen latausasema ja sen käyttöön liittyy pistorasian ja asennuksen soveltuvuuden tarkistus. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen, kuinka pitkä lataus autolla kestää?
Sivu käyttää annettuja tehoja ja latausikkunaa 10–80 % antaakseen suuntaa antavat ajoajat kuten 13 h 22 min ja 7 h 27 min. Nämä eivät korvaa mittausta tai valmistajan ilmoituksia; laskenta huomioi vain annetut arvot ja lataushäviön.