GAC Aion Aion V – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
GAC Aion Aion V Base 2024
2024 · Base · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 75,3 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 450 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 6,6 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 180 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 31 h 50 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 15 h 55 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 6,6 kW | 8 h 53 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tämä sivu auttaa valitsemaan kodin latausratkaisun juuri autolle GAC Aion Aion V Base 2024. Valitse kotilatausasema sen mukaan, kuinka paljon tehoa haluat käyttää ja millaisen latausikkunan haluat hyödyntää.
Kotilataus
Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa auton ilmoitetun AC-tehon 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tuottaa 6,6 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu vertailu kuvaa suuntaa antavaa tasaisen AC-tehon eroa ja sisältää aina 10 % lataushäviön. Latausesimerkissä käytetään ikkunaa 10–80 %: arvioitu latausaika on 15 h 55 min 8 h 53 min vastaavasti. Huomio: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.
Pikalataus
Huipputeho on 180 kW ja se kuvaa hetkellistä maksimitehoa, ei keskitehoa koko lataukselle.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton AC-tehoraja, valitun latausaseman teho ja asennuksen sekä sähköliittymän rajoitukset. Laskelmissa ei ole otettu huomioon paikallista kuormanhallintaa tai asennuksen rajoituksia.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa tehoa 1,8 kW ja se on erillinen vaihtoehto kotilataukseen; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Oman latausajan näet laskemalla ajon ja akun lähtötason perusteella käyttäen sivun laskuria ja syöttämällä siellä oman sähkönhinnan ja ladattavan energiatarpeen. Esimerkkilaskelma käyttää latausikkunaa 10–80 % ja ottaa huomioon ilmoitetun 10 %.