Ford Mustang Mach-E – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Ford Mustang Mach-E Select 2023

2023 · Select / Select · Takaveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
70 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
513 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
150 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW29 h 36 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW14 h 48 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A7,4 kW7 h 24 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 1
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS1
AC-vaiheet
1 vaihe
Vetotapa
Takaveto
Akun esilämmitys
Kyllä

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Ford Mustang Mach-E Select 2023 — valitse kotilatausasema tätä autoa varten. Tässä sivulla vertaamme kaksi kotiasemavaihtoehtoa ja tavallisen pistorasian mahdollisuuden, jotta näet, millaisia tehoja ja suuntaa antavia latausaikoja voit odottaa akun lataukselle välillä 10–80 %. Käytämme tasaisen AC-tehon oletusta ja otamme huomioon 10 % lataushäviön. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.

Kotilataus

Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näillä asemilla toteutuvat laskennalliset tehot autolle ovat 3,7 kW (pienempi asema) ja 7,4 kW (suurempi asema); Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla.. Suokon vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) joka tarjoaa noin 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Latausaika-arviona yhdelle latausikkunalle (10–80 %) laskettuja arvioita ovat 14 h 48 min pienemmällä asemalla ja 7 h 24 min suuremmalla asemalla; sukon arvio on 29 h 36 min.

Pikalataus

Huipputeho DC-pikalatauksessa on 150 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa kotilatauksen maksimitehoa?

Kotilatauksen maksimiteho riippuu auton AC-tehosta, valitun latausaseman tai sukon virrarajasta sekä asennuksen ja sähköliittymän rajoituksista; laskelmat perustuvat tiedettyihin virtarajoihin ja asemien ilmoitettuihin tehoihin, eivät esimerkiksi talon muuhun sähkökuormaan.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus (sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW)) tarjoaa yleensä pienemmän tehon (1,8 kW) kuin erillinen latausasema (3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 22 kW:n latausasema (3 × 32 A)); Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen arvioidun latausajan omaan autooni?

Tällä sivulla annetut aikaarviot perustuvat latausikkunaan 10–80 % ja laskettuihin energiamääriin; käytä sivun laskuria syöttämällä oma sähkönhinta ja mahdolliset asennustiedot saadaksesi tarkemman kustannusarvion. Laskelmat eivät korvaa tarkkaa mittausta asennuspaikalla.