AUTON YHTEENVETO

Ford Mustang Mach-E GT 2023

2023 · GT / GT · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto: 82 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka: 490 kmWLTP-arvo
AC-lataus: 11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus: 150 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	34 h 40 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	17 h 20 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A	7,4 kW	8 h 40 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC): Type 1
Pikalatausliitäntä (DC): CCS1
AC-vaiheet: 1 vaihe
Vetotapa: Neliveto
Akun esilämmitys: Kyllä

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tämä sivu auttaa valitsemaan kotilatausratkaisun autolle Ford Mustang Mach-E GT 2023. Valitse kotiasennukseen sopiva latausasema sen mukaan, kuinka nopeasti haluat lisätä ajomatkaa ja millainen sähköasennus kodissasi on.

Kotilataus

Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näiden toteutuvat lataustehot autolla ovat 3,7 kW (pienempi asema) ja 7,4 kW (suurempi asema). Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu arvio perustuu oletuksiin: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Suuntaa antava arvio latausikkunan mukaan: lataus 10–80 % lisää noin 57,4 kWh nettokilowattituntia akkuun ottaen huomioon 10 % lataushäviön. Pienemmällä asemalla arvioitu latausaika on noin 17 h 20 min, suuremmalla noin 8 h 40 min. Tavallinen kotipistorasia on oma vaihtoehtonsa: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teho noin 1,8 kW ja arvioitu aika noin 34 h 40 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjaa kustannuslaskelmiin sivun laskuria, johon voit syöttää oman sähkönhinnan.

Pikalataus

Huipputeho DC-latauksessa on 150 kW. Tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; ajallista laskentaa siitä ei tehdä tässä.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa kotilatauksen tehoa?

Kotilatauksen tehoa rajoittaa valitun latausaseman ja auton AC-tehon yhteensopivuus sekä kiinteän sähköliittymän ja asennuksen antama virtaraja. Laskelmat käyttävät annettuja tehoarvoja, todellinen teho voi vaihdella asennuksesta ja autosta riippuen.

Miten sukopistorasia eroaa latausasemasta?

Sukolataus (sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW)) antaa pienemmän tehon (esimerkiksi 1,8 kW) ja selkeästi pidemmän latausajan kuin kotiasennukseen tarkoitettu latausasema. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen arvioidun latausajan omalle asemalle?

Tällä sivulla esitetyt suuntaa antavat ajat perustuvat annettuihin tehoihin ja latausikkunaan 10–80 %. Käytä laskuria sivulla, syötä oma sähkönhinta ja tarkista asennuksen rajoitukset, sillä tässä ei tehdä yksityiskohtaista kuormitus- tai asennuslaskentaa.