Ford Mustang Mach-E – kaikki versiot →
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 82 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 490 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 150 kWHuipputeho
SOPIVAT KOTILATURIT
Laturit autollesi
Vaihtoehdot autosi AC-lataustehon mukaan. Suurin tällä autolla saatava teho ensin, sitten hinta.
Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 34 h 40 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 17 h 20 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7,4 kW | 8 h 40 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 1
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS1
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Kyllä
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
Auton lataaminen
Tämä sivu auttaa valitsemaan kotilatausratkaisun autolle Ford Mustang Mach-E GT 2023. Valitse kotiasennukseen sopiva latausasema sen mukaan, kuinka nopeasti haluat lisätä ajomatkaa ja millainen sähköasennus kodissasi on.
Kotilataus
Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näiden toteutuvat lataustehot autolla ovat 3,7 kW (pienempi asema) ja 7,4 kW (suurempi asema). Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu arvio perustuu oletuksiin: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Suuntaa antava arvio latausikkunan mukaan: lataus 10–80 % lisää noin 57,4 kWh nettokilowattituntia akkuun ottaen huomioon 10 % lataushäviön. Pienemmällä asemalla arvioitu latausaika on noin 17 h 20 min, suuremmalla noin 8 h 40 min. Tavallinen kotipistorasia on oma vaihtoehtonsa: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teho noin 1,8 kW ja arvioitu aika noin 34 h 40 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjaa kustannuslaskelmiin sivun laskuria, johon voit syöttää oman sähkönhinnan.
Pikalataus
Huipputeho DC-latauksessa on 150 kW. Tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; ajallista laskentaa siitä ei tehdä tässä.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa kotilatauksen tehoa?
Kotilatauksen tehoa rajoittaa valitun latausaseman ja auton AC-tehon yhteensopivuus sekä kiinteän sähköliittymän ja asennuksen antama virtaraja. Laskelmat käyttävät annettuja tehoarvoja, todellinen teho voi vaihdella asennuksesta ja autosta riippuen.
Miten sukopistorasia eroaa latausasemasta?
Sukolataus (sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW)) antaa pienemmän tehon (esimerkiksi 1,8 kW) ja selkeästi pidemmän latausajan kuin kotiasennukseen tarkoitettu latausasema. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen arvioidun latausajan omalle asemalle?
Tällä sivulla esitetyt suuntaa antavat ajat perustuvat annettuihin tehoihin ja latausikkunaan 10–80 %. Käytä laskuria sivulla, syötä oma sähkönhinta ja tarkista asennuksen rajoitukset, sillä tässä ei tehdä yksityiskohtaista kuormitus- tai asennuslaskentaa.
