Ford Mustang Mach-E – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2025
2025 · Extended Range / Extended Range · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 91 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 610 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 150 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 38 h 28 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 19 h 14 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7,4 kW | 9 h 37 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 1
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS1
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Kyllä
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun autolle Ford Mustang Mach-E Extended Range 2025. Valinta perustuu saatavilla oleviin kotiasemavaihtoehtoihin ja auton tiedettyihin latausrajoihin.
Kotilataus
Vaihtoehdot kotilataukseen ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näillä asemilla toteutuva teho on yleensä 3,7 kW kyseisellä asemalla ja 7,4 kW kyseisellä asemalla; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla.. Tässä on suuntaa antava arvio, tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö. Latausetäisyys huomioiden arvioitu latausikkuna on 10–80 %: 19 h 14 min latausajalla pienemmällä asemalla ja 9 h 37 min latausajalla suuremmalla asemalla. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) (teho 1,8 kW), jonka arvioitu latausaika on 38 h 28 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Ohjaa kustannuslaskelmiin sivun laskuriin, jossa voit syöttää oman sähkönhinnan. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.
Pikalataus
Arvo 150 kW on huipputeho DC-pikalatauksessa, ei keskiteho koko lataukselle.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?
Lataustehoa rajoittavat käytettävissä oleva kotiasema, johon liitetty AC-teho, auton vastaanottama AC-teho ja sähköliittymän sekä asennuksen rajaamat virrat; laskenta ei ota huomioon mahdollisia talon kuormanhallintajärjestelmiä tai muita rajoituksia.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on tavallinen pistorasiaesimerkki, jonka teho on merkitty 1,8 kW; se ei ole sama kuin tarkoitukseen tehty kiinteä latausasema kuten 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Oman latausajan näet mittaamalla käytännössä saadun AC-tehon ja vertaamalla sitä akun lataustarpeeseen. Sivun laskuri auttaa, kun syötät oman sähkönhinnan ja tilan mitatut tai ilmoitetut tehot; tässä luonnoksessa esitetyt ajat ovat suuntaa antavia ja laskennan rajat on mainittu edellä.
