Ford E-Transit – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Ford E-Transit Base 2025
2025 · Base · Takaveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 64 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 317 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11,3 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 115 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 27 h 4 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 13 h 32 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 11,3 kW | 4 h 25 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Ford E-Transit Base 2025 — valitse kotilatausasema tälle autolle. Tässä näet vaihtoehdot ja niiden käytännön vaikutuksen lataukseen, jotta voit valita kotisi ja ajotottumustesi mukaan sopivan ratkaisun.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton ilmoittaman AC-tehon 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) 11,3 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu arvio on suuntaa antava, perustuu tasaiselle AC-teholle ja huomioi 10 % lataushäviön. Laskenta käyttää ikkunaa 10–80 %: ajoissa 13 h 32 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja 4 h 25 min 22 kW:n latausasema (3 × 32 A):lla. Lisäksi saatavilla on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW); sen teho on 1,8 kW ja arvioitu latausaika on 27 h 4 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.
Pikalataus
Huipputeho on 115 kW; tämä tarkoittaa latauksen hetkellistä huippua, ei koko latauksen keskitehoa, eikä siitä lasketa latausaikaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa?
Lataustehoa rajoittaa auton ilmoittama AC- tai DC-ottoteho, kodin sähköliittymän ja latausaseman kapasiteetti sekä asennukseen ja autoon liittyvät rajoitukset. Laskentaesimerkeissä on käytetty annettuja tehoarvoja ja oletuksia; todellinen tulos voi poiketa asennuksen ja kuormanhallinnan vuoksi.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on tavallinen pistorasiaesimerkki, jonka käytössä on pienempi teho (1,8 kW) ja pidempi arvioitu latausaika (27 h 4 min). Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen, kuinka pitkäksi aikaa akku latautuu kotona?
Tarkin arvio saadaan käyttämällä sivun laskuria ja syöttämällä oma sähkönhinta ja asennuksen tiedot. Esimerkeissä käytettyjen taulukoiden rajat ja oletukset on merkitty, eikä laskelma korvaa asennustarkastusta.