Ford E-Transit – kaikki versiot →
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 64 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 317 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11,3 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 115 kWHuipputeho
SOPIVAT KOTILATURIT
Laturit autollesi
Vaihtoehdot autosi AC-lataustehon mukaan. Suurin tällä autolla saatava teho ensin, sitten hinta.
Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta
Amina S Latausasema | 14kW | 6M
Tällä autolla enintään 11,3 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11,3 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Kiinteä kaapeli
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
429,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema
Tällä autolla enintään 11,3 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11,3 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Type 2 -pistorasia
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
945,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema
Tällä autolla enintään 11 kW
Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 11 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 11,3 kW.
- Kaapeli: Ei tiedossa
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
569,00 €
Lisää ostoskoriinVertaa latureita rinnakkain
Korostetut rivit näyttävät erot.
| Ominaisuus | Amina S Latausasema | 14kW | 6M | Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema | Charge Amps Halo 11 kW Latausasema |
|---|---|---|---|
| Hinta | 429,00 € | 945,00 € | 569,00 € |
| Teho tällä autolla | 11,3 kW | 11,3 kW | 11 kW |
| Laturin nimellisteho | 14 kW | 22 kW | 11 kW |
| Kaapeli | Kiinteä kaapeli | Type 2 -pistorasia | Ei tiedossa |
| Kaapelin pituus | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia |
| Kuormanhallinta | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella |
Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 27 h 4 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 13 h 32 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 11,3 kW | 4 h 25 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
Auton lataaminen
Ford E-Transit Base 2025 — valitse kotilatausasema tälle autolle. Tässä näet vaihtoehdot ja niiden käytännön vaikutuksen lataukseen, jotta voit valita kotisi ja ajotottumustesi mukaan sopivan ratkaisun.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton ilmoittaman AC-tehon 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) 11,3 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu arvio on suuntaa antava, perustuu tasaiselle AC-teholle ja huomioi 10 % lataushäviön. Laskenta käyttää ikkunaa 10–80 %: ajoissa 13 h 32 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja 4 h 25 min 22 kW:n latausasema (3 × 32 A):lla. Lisäksi saatavilla on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW); sen teho on 1,8 kW ja arvioitu latausaika on 27 h 4 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.
Pikalataus
Huipputeho on 115 kW; tämä tarkoittaa latauksen hetkellistä huippua, ei koko latauksen keskitehoa, eikä siitä lasketa latausaikaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa?
Lataustehoa rajoittaa auton ilmoittama AC- tai DC-ottoteho, kodin sähköliittymän ja latausaseman kapasiteetti sekä asennukseen ja autoon liittyvät rajoitukset. Laskentaesimerkeissä on käytetty annettuja tehoarvoja ja oletuksia; todellinen tulos voi poiketa asennuksen ja kuormanhallinnan vuoksi.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on tavallinen pistorasiaesimerkki, jonka käytössä on pienempi teho (1,8 kW) ja pidempi arvioitu latausaika (27 h 4 min). Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen, kuinka pitkäksi aikaa akku latautuu kotona?
Tarkin arvio saadaan käyttämällä sivun laskuria ja syöttämällä oma sähkönhinta ja asennuksen tiedot. Esimerkeissä käytettyjen taulukoiden rajat ja oletukset on merkitty, eikä laskelma korvaa asennustarkastusta.