Ford E-Transit – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Ford E-Transit Base 2024
2024 · Base · Takaveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 64 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 317 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11,3 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 115 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 27 h 4 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 13 h 32 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 11,3 kW | 4 h 25 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin latausratkaisun autolle Ford E-Transit Base 2024. Valitse kotilatausasema, joka vastaa käyttötarpeitasi ja olemassa olevaa sähköasennusta.
Kotilataus
Vaihtoehdot kotilataukseen ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näillä aseman nimellistehoina auton puolella toteutuvat arvot ovat 3,7 kW ja 11,3 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Maininta oletuksista: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Lataushäviö otettu huomioon: 10 %. Suurennettu latausteho lyhentää suuntaa antavasti latausaikaa tässä latausikkunassa 10–80 %; laskettua aika-arviota varten sivun laskuri ottaa huomioon oman sähkönhinnan ja verkosta otetun energian. Saatavilla on myös vaihtoehto sukosta: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW). Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Jos haluat, voit vertailla laskurin avulla annettuja aika-arvioita, esimerkiksi kotiaseman laskema latausaika on 13 h 32 min kohdalla pienemmällä asemalla ja 4 h 25 min kohdalla suuremmalla asemalla.
Pikalataus
Auton DC-huipputeho on 115 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton AC-tehoraja, vaiheiden määrä ja asennuksen antama virtaraja sekä valittu kotiasema. Laskennassa on käytetty tiedossa olevia arvoja, mutta todellinen teho voi poiketa asennuksesta ja sähköliittymästä johtuen.
Mikä on ero sukon ja latausaseman välillä?
Sukolataus tarkoittaa vaihtoehtoa sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja sen teho on merkitty 1,8 kW. Huomioi liitännän soveltuvuus lataukseen ja se, että pienempi esimerkkinä annettu 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Sivun laskuri laskee suuntaa antavat latausajat käyttäjän syöttämien arvojen perusteella. Esimerkkilaskelma antaa kotiasemille arvioidut ajat; laskennan rajat on esitetty kotilatauskohdassa ja laskuri käyttää myös verkosta otettua energiaa.