Fiat 500e – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Fiat 500e Base 2024

2024 · Base · Etuveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
37,3 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
320 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
85 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW15 h 47 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW7 h 54 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A7,4 kW3 h 57 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
1 vaihe
Vetotapa
Etuveto
Akun esilämmitys
Kyllä

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tämä sivu auttaa valitsemaan kotilatausaseman autolle Fiat 500e Base 2024. Valitse kotiin sopiva teho ja huomioi sivun laskuri arvioimaan kustannukset omalla sähkönhinnalla.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat vaihtoehdot kotiin. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton käytössä laskennallisesti 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tarjoaa laskennallisesti 7,4 kW — Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla.. Arvioissa käytetty latausikkuna on 10–80 % ja laskennassa on otettu huomioon noin 10 % lataushäviö; kyseessä on suuntaa antava arvio ja oletuksena tasainen AC-teho. Kun käytössä on 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A), laskennallinen latausaika on 7 h 54 min kyseiselle latausikkunalle; 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) antaa laskennallisen ajan 3 h 57 min. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW ja laskennallisella ajalla 15 h 47 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.

Pikalataus

Huipputeho DC-pikalatauksessa on 85 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho, eikä siitä ole laskettu latausaikaa.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton hyväksymä AC-teho, latausaseman tehoraja ja asennuksen sähköiset rajoitukset; tässä vertailussa on käytetty ilmoitettuja laskennallisia tehoja eikä muita asennusrajoja ole laskettu.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on tavallinen pistorasiaesimerkki ja sen teho on 1,8 kW, kun taas kotilatausasemina esitetyt 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tarjoavat määritellyt laskennalliset tehot. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Käytä sivun laskuria syöttämällä oman auton tiedot ja kotiasennuksen rajoitukset; yllä annetut ajat ovat suuntaa antavia laskelmia ja niissä on käytetty ilmoitettuja oletuksia.