Ferrari SF90 Stradale – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Ferrari SF90 Stradale Base 2024

2024 · Base · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
7 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
25 kmWLTP-arvo
AC-lataus
7,4 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
Ei tiedossaHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW2 h 58 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW1 h 29 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A7,4 kW45 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
Ei tiedossa
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tässä tiedoissa auto on Ferrari SF90 Stradale Base 2024. Autolle sopivan kotilatausaseman valinnassa vertaillaan tässä vaihtoehtoja ja annetaan suuntaa antavia laskelmia, jotta voit päättää kumman tyyppisen aseman haluat kotiin.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) antaa auton latauksessa laskennallisesti tehon 3,7 kW, kun taas 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) antaa laskennallisesti tehon 7,4 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Arvioita annetaan aina suuntaa antavana, tasaisena AC-tehona ja huomioiden 10 % lataushäviö. Laskennassa on käytetty oletuksia: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Latauksen 10–80 % kestoksi laskettu arvio on 1 h 29 min kyseisellä pienemmällä asemalla ja 45 min kyseisellä suuremmalla asemalla. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholle 1,8 kW; tämän kanssa laskettu arvio on 2 h 58 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjeet kustannusten arviointiin löytyvät sivun laskurista, johon voit syöttää oman sähkönhintasi.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa auton lataustehoa kotona?

Lataustehoa rajoittavat useimmiten auton AC-määritykset sekä kotiverkon ja latausaseman virrarajat. Katso auton ja asennuksen vaatimuksia esimerkiksi tunnisteista 7,4 kW ja 3 sekä liitännästä type2. Laskelmat edustavat tasaisen AC-tehon oletusta; todelliseen tehoon vaikuttavat asennus ja sähköliittymä.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa tehoa 1,8 kW ja näkyy erillisenä vaihtoehtona laskelmissa. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan tälle autolle?

Tässä sivulla käytetyt suuntaa antavat latausajat perustuvat valittuun latausaseman tehoon ja oletettuun latausikkunaan 10–80 % sekä huomioiden 10 %. Käytä laskuria ja syötä oma sähkönhinta ja asennustiedot tarkempaa arviota varten.