Ferrari SF90 Spider – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Ferrari SF90 Spider Base 2025
2025 · Base · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 7 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 25 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 7,4 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- Ei tiedossaHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 2 h 58 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 1 h 29 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 7,4 kW | 45 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- Ei tiedossa
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tässä sivulla valitset latausratkaisun autolle Ferrari SF90 Spider Base 2025. Valitse kotilatausasemaksi sopiva vaihtoehto autosi AC-tehojen ja käyttötarpeesi perusteella.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) toteuttaa autolla suunnilleen 3,7 kW, kun taas 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) toteuttaa suunnilleen 7,4 kW. Arvioissa on huomioitu 10 % ja laskenta on tehty oletuksella: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Latausta käytettäessä kohdeakkuun lisätään noin 4,9 kWh ja verkosta otetaan noin 5,4 kWh. Suuntaa antava arvio latausikkunassa 10–80 % on noin 1 h 29 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja noin 45 min 11 kW:n latausasema (3 × 16 A):lla. Lisäksi saatavilla on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW); sen teho on noin 1,8 kW ja arvioitu latausaika on 2 h 58 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjaa kustannusarvioihin sivun laskuriin, johon syötät oman sähkönhintasi.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton AC-tehon raja, käytettävissä oleva vaiheiden määrä ja latausaseman tai pistorasian virraraja; tässä arvioissa on huomioitu 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Laskenta on suuntaa antava eikä sisällä mahdollisia kiinteitä järjestelmärajoituksia tai sähköverkon kuormanhallintaa.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on erillinen vaihtoehto, jonka nimetty teho on 1,8 kW ja joka on kuvattu erillisellä latausajalla 2 h 58 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Sivun ilmoittamat ajat ovat suuntaa antavia laskelmia, jotka perustuvat annettuihin tehoihin ja oletettuun latausikkunaan 10–80 % sekä 10 %. Tarkemman ajan saat käyttämällä laskuria, jossa voit syöttää oman sähkönhinnan ja mahdolliset asennusrajoitukset.