Ferrari 296 GTB – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Ferrari 296 GTB Base 2024
2024 · Base · Takaveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 6,5 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 25 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 7,4 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- Ei tiedossaHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 2 h 45 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 1 h 23 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 7,4 kW | 41 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- Ei tiedossa
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Ferrari 296 GTB Base 2024 — valitse kotiin sopiva latausratkaisu. Tämä sivu auttaa vertailemaan kotilatausvaihtoehtoja ja arvioimaan, kuinka paljon energiaa akkuun lisätään ja kuinka pitkä latausikkuna on valitulla asemalla. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. Näiden toteutuvat AC-tehot ovat 3,7 kW ja 7,4 kW kyseisellä autolla; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Tasainen AC-teho ja 10 % huomioiden arvioitu lisäenergia 4,6 kWh ja verkosta otettu energia 5,1 kWh koskevat 10–80 % -latausta. Arviolta latausaika on noin 1 h 23 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla tai noin 41 min 11 kW:n latausasema (3 × 16 A):lla. Lisäksi tarjolla on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittaa auton AC-tulon maksimiteho, latausaseman tai pistorasian virraraja sekä asennuksen ja sähköliittymän rajoitukset. Tässä teksteissä käytetyt arviot perustuvat annettuihin tehorajoihin ja niistä laskettuihin aikaa kuvaaviin lukuihin; todellinen teho voi poiketa.
Miten suko eroaa latausasemasta?
Sukolataus tarkoittaa tavallista pistorasiaa kuten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW. Latausasema on kiinteämpi laite, jonka esimerkkeinä ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A); Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Sivu sisältää laskennan esimerkkiaikatiedot: arvioitu latausikkuna 10–80 % ja siihen liittyvät arviot 1 h 23 min tai 41 min valitun aseman mukaan. Käytä sivun laskuria, syötä oma sähkönhintasi ja saat kustannusarvion.