Dacia Spring – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Dacia Spring Essential 2025
2025 · Essential · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 24,3 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 220 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 7,4 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 30 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 10 h 17 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 5 h 9 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7,4 kW | 2 h 35 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tässä tietojen perusteella auto on Dacia Spring Essential 2025. Autolle sopivan kotilatausratkaisun valinnassa vertaillaan haluttua lataustehoa, käytettävissä olevaa sähköasennusta ja latausikkunaa.
Kotilataus
Vaihtoehdot kotiin ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näiden toteutuva teho tällä autolla on suunnilleen 3,7 kW kohdassa ja 7,4 kW kohdassa. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Latausikkunaksi valinnassa käytetty esimerkki on 10–80 %; arvioissa on tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Jos käytetään tavallista pistorasiaa, vaihtoehto on myös sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW), joka tarjoaa noin 1,8 kW tehon ja siihen liittyy lisähuomio: Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Laskurin avulla saat tarkan kustannusarvion omaan sähkönhintaasi.
Pikalataus
30 kW on huipputeho DC-pikalatauksessa; se kuvaa hetkellistä tai huipputehoa, ei koko latauksen keskitehoa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa käytännössä?
Lataustehoa rajoittavat auton ilmoitettu AC-raja 7,4 kW, käytetty AC-vaiheiden määrä 1 ja liitin ccs2 sekä valittu kotiasema (esimerkiksi 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 22 kW:n latausasema (3 × 32 A)). Laskelmissa on käytetty ilmoitettuja arvoja, mutta todellinen teho riippuu asennuksesta ja sähköliittymästä.
Miten sukolataus eroaa latausasemasta?
Sukolataus on esitetty tunnisteella sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja sen arvioitu teho on 1,8 kW. Huomioi mainittu varoitus: Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa..
Mistä näkee oman latausajan ja kustannuksen?
Tarkan latausajan ja kustannuksen voit arvioida käyttämällä sivun laskuria; laskuri hyödyntää latausikkunaa (esimerkiksi 10–80 %), lisättyä energiaa ja arvioituja häviöitä. Laskennan tarkkuutta rajoittavat käytettävissä olevat tehorajat ja ilmoitetut oletukset.