Cupra Born – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Cupra Born Base / 77 kWh 2023

2023 · Base / 77 kWh · Takaveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
77 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
540 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
170 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW32 h 33 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW16 h 17 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW5 h 27 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Takaveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tässä esittelyssä auto on Cupra Born Base / 77 kWh 2023. Valitse kotiin sopiva latausratkaisu tämän auton latausominaisuuksien perusteella.

Kotilataus

Kotilatausvaihtoehdot ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näiden toteutuvat tehot tälle autolle ovat 3,7 kW ja 11 kW. Koska tehon erotus vaikuttaa latausaikaan, huomioi, että Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla.. Arvioitu latausikkuna täyteen akusta riippuvaksi osuudeksi on 10–80 %:lla, ja arvioitu latausaika on 16 h 17 min kyseisellä asemalla ja 5 h 27 min kyseisellä asemalla. Arvio on suuntaa antava, perustuu tasaisen AC-tehon oletukseen ja sisältää 10 %. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.

Pikalataus

Tämän auton DC-huipputeho on 170 kW; kyseessä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa kotilatauksen tehon?

Rajoittavana tekijänä toimivat auton AC-maksimioteho 11 kW, käytettävissä olevat vaiheet 3 ja asennuksen sähköinen kapasiteetti. Laskelmat käyttävät annettuja arvoja, mutta todellinen teho voi vaihdella asennuksen ja sähköliittymän mukaan.

Miten sukopistoke eroaa latausasemasta?

Sukolataus on vaihtoehtoinen tapa: kuvattuna on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan tarkemmin?

Käytä sivun laskuria ja anna oma sähkönhinta sekä tarvittavat tiedot; laskuri käyttää annettuja arvoja ja kertoo kustannusarvion. Laskenta perustuu käyttöön annettuihin tehoihin ja sisältää lataushäviön, mutta ei korvaa asennus- tai mittaustarkastusta.