Citroën ë-C4 – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Citroën ë-C4 Base 2023
2023 · Base · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 46 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 350 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 100 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 19 h 27 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 9 h 44 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7,4 kW | 4 h 52 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tarkista latausratkaisu autolle Citroën ë-C4 Base 2023. Alla kuvataan kotiin sopivat vaihtoehdot ja miten ne vaikuttavat lataustehoon tälle autolle, jotta voit valita sopivimman aseman.
Kotilataus
Vaihtoehdot ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Tällä autolla toteutuvat tehot ovat 3,7 kW ja 7,4 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerroissa on huomioitu 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Lataushäviö on arvioitu olevan 10 % ja kuvaamme aina suuntaa antavan, tasaisen AC-tehon. Latausikkunassa 10–80 % arvioitu latausaika on 9 h 44 min pienemmällä asemalla ja 4 h 52 min suuremmalla asemalla. Lisäksi saatavilla on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholle 1,8 kW ja arvioidulle ajalle 19 h 27 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjaa kustannuslaskelmiin sivun laskurin avulla, jossa syötät oman sähkönhintasi.
Pikalataus
Arvo 100 kW on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa?
Auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tunnettu virtaraja rajoittavat; lisäksi asennus, sähköliittymä ja mahdollinen kuormanhallinta vaikuttavat laskennan rajoihin.
Miten sukopistorasia eroaa latausasemasta?
Sukopistorasiaksi on tässä tarjolla sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholle 1,8 kW ja arvioidulle ajalle 19 h 27 min; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausaikani?
Tarkka oma latausaika riippuu auton ja asennuksen todellisesta AC-tehosta ja häviöistä; sivun laskuri ja auton mittarista saatavat tiedot auttavat tarkempaan arvioon.