BYD Yuan Plus – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
BYD Yuan Plus Standard Range 2024
2024 · Standard Range · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 49 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 320 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 7 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 70 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 20 h 43 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 10 h 22 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7 kW | 5 h 27 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Auto: BYD Yuan Plus Standard Range 2024. Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun ja vertailemaan vaihtoehtoja tämän auton tiedoilla.
Kotilataus
Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näiden toteutuvat lataustehoiksi autolla on arvioitu 3,7 kW ja 7 kW. Sanojen mukainen vertailu: Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla.. Suuntaa antava arvio perustuu tasaisen AC-tehon oletukseen ja 10 % lataushäviöön. Mainittu oletus: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Latausikkuna kuvattu laskelmassa: 10–80 %. Arvioidut latausajat ovat 10 h 22 min pienemmällä asemalla ja 5 h 27 min suuremmalla asemalla. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) (teho 1,8 kW), jonka arvioitu aika on 20 h 43 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
70 kW on huipputeho DC-pikalatauksessa; se kuvaa hetkellistä huipputehokkuutta, ei koko latauksen keskitehoa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä yleensä rajoittaa lataustehoa?
Rajoituksia voivat olla auton AC-tuen enimmäisteho kuten 7 kW ja vaiheiden määrä 1, latausaseman tai pistorasian enimmäisteho sekä asennuksen tai sähköliittymän rajoitukset. Laskelmat eivät huomioi kaikkia asennuskohtaisia rajoja.
Miten tavallinen suko eroaa latausasemasta?
Tavallinen suko on esitetty kohdassa sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja sen arvioitu teho on 1,8 kW. Erityinen huomautus: Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Latausasema on usein tarkoitettu jatkuvaan korkeampaan tehoon kuin tavallinen suko.
Mistä näen oman latausaikani juuri tälle autolle?
Käytä sivun laskuria syöttämällä auton tiedot ja oman sähkönhinta. Laskuri perustuu annettuihin tehoarvoihin ja laskennan rajat on kerrottu sivulla; tarkat asennuskohtaiset erot eivät sisälly automaattisiin arvioihin.