AUTON YHTEENVETO
BYD Seal Standard 2024
2024 · Standard · Takaveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 61 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 460 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 110 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 25 h 48 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 12 h 54 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 4 h 19 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tarkastelet latausvaihtoehtoja autolle BYD Seal Standard 2024. Alla oleva teksti auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun tämän auton latausmahdollisuuksien perusteella.
Kotilataus
Kotilatausvaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näiden toteutuvat lataustehot autolla ovat 3,7 kW ja 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Arvioinnissa käytetty oletus: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Käytettävissä oleva latausikkuna esimerkissä on 10–80 % ja laskennassa huomioitu lataushäviö on 10 %. Laskennalliset latausajat kyseisillä asemilla ovat noin 12 h 54 min (3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A)) ja 4 h 19 min (11 kW:n latausasema (3 × 16 A)). Lisäksi käytettävissä on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) jonka teho on 1,8 kW; arvioitu aika tästä vaihtoehdosta on 25 h 48 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohje kustannusarvioon: käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta.
Pikalataus
Tämän auton DC-huipputeho on 110 kW; kyseessä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho, eikä siitä ole laskettu latausaikaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä yleensä rajoittaa lataustehoa?
Rajoittava tekijä voi olla auton vastaanottama AC- tai DC-teho, kotiasennuksen antama virta tai pääsähköliittymä. Tässä teksteissä käytetyt oletukset on mainittu osassa kotilatausta, ja laskennan rajat näkyvät siinä.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on erillinen vaihtoehto. Sen teho on ilmoitettu paikkamerkillä 1,8 kW ja arvioitu aika annetulla paikkamerkillä on 25 h 48 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Oman latausajan voi arvioida käyttämällä sivun laskuria, johon syötetään auton akkuun lisättävä energiakertymä ja oma sähkönhinta; annetut esimerkit käyttävät määriteltyjä latausikkunoita ja lataushäviötä, mutta ne ovat suuntaa antavia.