AUTON YHTEENVETO
BYD Seal Premium 2024
2024 · Premium / Premium · Takaveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 82,6 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 570 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 150 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 34 h 54 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 17 h 27 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 5 h 51 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
BYD Seal Premium 2024 — valitse kotiin sopiva latausratkaisu. Tässä selkeä vertailu kahdesta kotilatausvaihtoehdosta autollesi, jotta voit valita tarpeeseesi ja olemassa olevaan sähköasennukseen sopivan ratkaisun.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat vaihtoehtosi. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa autolle enintään 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) enintään 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Arvioidun 10–80 % latauksen kesto on noin 17 h 27 min 5 h 51 min kyseisellä asemalla; tämä on suuntaa antava arvio, jonka laskennassa on otettu huomioon tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) (teho 1,8 kW); Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
DC-huipputeho on 150 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho — siitä ei ole laskettu latausaikoja.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa kotona?
Auton vastaanottama AC-teho riippuu autosta ja käytettävissä olevista vaiheista sekä latausaseman virrasta; tässä tiedoissa näkyy autolle käytettävissä oleva maksimiteho ja vaiheiden määrä, mutta todellinen teho voi vaihdella asennuksen ja liitännän mukaan.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarkoittaa tavallista pistorasiakytkentää (teho 1,8 kW) ja se mainitaan erillisenä vaihtoehtona; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausaikani?
Sivun laskuri antaa tarkemman kustannusarvion, kun syötät oman sähkönhintasi; annetuilla esimerkkiluvuilla on ilmoitettu suuntaa antavat latausajat ja niiden laskennassa on käytetty rajauksia kuten tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö.