BYD Dolphin – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
BYD Dolphin Boost 2025
2025 · Boost / Boost · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 44 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 310 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 7 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 60 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 18 h 36 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 9 h 18 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7 kW | 4 h 54 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
BYD Dolphin Boost 2025 — valitse kotiin sopiva latausratkaisu. Tässä sivulla vertaillaan kaksi kotilatausvaihtoehtoa ja tavallinen sukoesimerkki, jotta tiedät, mitä tehoja ja suuntaa antavia latausaikoja voit odottaa oman latausikkunan aikana.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton latauksessa noin 3,7 kW tasaista AC-tehoa ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) noin 7 kW tasaista AC-tehoa. Suuntaa antava arvio latauksesta 10–80 % on 9 h 18 min 4 h 54 min kyseisillä asemilla, ja arvioissa on huomioitu 10 % lataushäviö. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.
Pikalataus
Huipputeho DC-latauksessa on 60 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa?
Lataustehoa rajoittaa auton AC- ja DC-rajat sekä käytettävän latausaseman tai pistorasian kyky toimittaa tehoa. Laskelmat tässä perustuvat annettuihin tehorajoihin ja oletettuun lataushäviöön; todellinen teho voi vaihdella asennuksesta ja sähköliittymästä riippuen.
Miten sukopistorasia eroaa latausasemasta?
Sukolatausesimerkki on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja sen arvioitu teho on 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan käytännössä?
Sivun laskuri laskee latausajan, kun syötät oman sähkönhintasi ja valitset aseman. Tämä laskenta perustuu annettuihin energialukuihin ja arvioituun lataushäviöön, eikä korvaa mittauksia ajon ja latauksen yhteydessä.