Audi Q6 e-tron – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Audi Q6 e-tron quattro / Sportback 2024
2024 · quattro / Sportback · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 94,9 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 640 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 270 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 40 h 7 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 20 h 4 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 6 h 43 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Auto: Audi Q6 e-tron quattro / Sportback 2024. Valitse kotiin latausasema, joka sopii tälle autolle ja lataustarpeeseesi. Tässä vertailussa esitetään vaihtoehdot ja suuntaa antavat laskennalliset arviot latauksesta.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) toteuttaa tälle autolle noin 3,7 kW AC-tehoa ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) noin 11 kW AC-tehoa. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrottu arvio kattaa latauksen alueella 10–80 % ja sisältää 10 % lataushäviön. Mainittu laskenta perustuu oletuksiin: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Laskennan mukaan 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla arvioitu latausaika on noin 20 h 4 min ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A):lla noin 6 h 43 min. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) (teho 1,8 kW); Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Kustannuksia varten käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta.
Pikalataus
Huipputeho DC-latauksessa on 270 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa kotona?
Lataustehoa rajoittavat auton sisäinen AC-rajapinta, latausaseman ja talon sähköjärjestelmän antama virtaraja sekä asennuksen ja sähköliittymän olosuhteet. Tässä laskennassa on huomioitu tiedossa oleva virtaraja ja vaiheiden määrä.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on erillinen vaihtoehto, jonka teho on 1,8 kW ja se eroaa varsinaisesta latausasemasta toimintatavassa ja tehorajoissa. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausaikani?
Oman latausajan näet tarkimmin käyttämällä sivun laskuria ja syöttämällä auton tiedot sekä oman sähköverkon rajoitukset; tässä esitetyt ajat ovat suuntaa antavia arvioita ja laskennan rajana ovat käytetyt oletukset ja tiedot.