Audi Q4 e-tron – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Audi Q4 e-tron 40 / Sportback 2025
2025 · 40 / Sportback · Takaveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 48 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 349 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 125 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 20 h 18 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 10 h 9 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 3 h 24 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Auto Audi Q4 e-tron 40 / Sportback 2025 — valitse kotiin sopiva latausratkaisu tälle autolle. Tässä teksti auttaa vertailemaan kotilatausvaihtoehtoja ja ymmärtämään, mitä laskennalliset arvot tarkoittavat valintatilanteessa.
Kotilataus
Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näillä asemilla toteutuvat laskennalliset tehot ovat 3,7 kW ja 11 kW kyseisellä autolla; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Maininta: arvio on suuntaa antava, tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö on otettu huomioon. Laskennassa käytetyt oletukset: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Esimerkkinä 10–80 % -latauksen arvioitu aika on 10 h 9 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja 3 h 24 min 11 kW:n latausasema (3 × 16 A):lla. Lisäksi sukolatausvaihtoehto on saatavilla: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa noin 1,8 kW ja arvioitu aika on 20 h 18 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
125 kW on ilmoitettu huipputeho pikalatauksessa, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajaa auton lataustehoa kotona?
Lataustehoa rajoittavat autoon ilmoitettu AC-teho, asennuksen ja sähköliittymän tarjoama virta sekä tässä esitetyt virtarajat; laskelmat käyttävät annettuja arvoja ja eivät huomioi paikallisia asennusrajoituksia tai kuormanhallintaa.
Mikä ero on sukossa ja latausasemassa?
Sukolataus (kuten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW)) on erillinen vaihtoehto ja sen teho on 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman auton latausajan kotona?
Omien latausaikojen tarkentamiseen käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta sekä paikalliset asennustiedot; annetut aika-arviot ovat laskennan tuloksia ja niillä on edellä mainitut rajoitukset.