Audi A6 e-tron – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Audi A6 e-tron Base / Sportback 2024
2024 · Base / Sportback · Takaveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 94,9 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 700 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 270 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 40 h 7 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 20 h 4 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 6 h 43 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tarkista latausvaihtoehdot autolle Audi A6 e-tron Base / Sportback 2024 ja valitse kotiin sopiva ratkaisu sen AC- ja DC-rajojen perusteella. Alla vertaillaan kotilatausvaihtoehtoja ja kerrotaan, mitä huipputeho tarkoittaa nopeasti latauksesta kiinnostuvalle.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotiasennukseen soveltuvia vaihtoehtoja. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) toteuttaa autolla enimmillään 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) enimmillään 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrotaan suuntaa antava arvio latauksesta akulle 94,9 kWh välillä 10–80 %: 20 h 4 min 6 h 43 min. Arvioissa on käytetty tasaista AC-tehoa ja huomioitu 10 % lataushäviö. Mainittu laskenta perustuu oletuksiin: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Ohjelma laskee energian lisäämisen ja ajanjakson tietyllä latausikkunalla; kustannusarvion saat sivun laskurilla syöttämällä oman sähkönhinnan. Sukun vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) toteuttaa noin 1,8 kW ja arvioitu ajanjakso on 40 h 7 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Huippuluokan pikalatauksen ilmoitettu huipputeho on 270 kW. Tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; ajanseurantaan tai kestoon liittyvät arviot eivät perustu pelkkään huipputehoon.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa kotona?
Kotilatauksen tehoa rajoittaa kotiasennuksen ja latausaseman kyky tarjota tasainen AC-teho sekä auton oma AC-syöttö. Laskelmat käyttävät tasaisen AC-tehon oletusta ja huomioivat 10 %, mutta todellinen teho riippuu asennuksesta ja sähköliittymästä.
Miten suko eroaa latausasemasta?
Sukolataus sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on erillinen vaihtoehto, jonka teho on noin 1,8 kW ja se voi edellyttää tarkistusta pistorasian ja asennuksen soveltuvuudesta. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen, kuinka kauan lataus kestää?
Sivun laskuri käyttää autolle annettuja arvoja ja latausikkunaa 10–80 % antaakseen suuntaa antavan ajan; tässä kotivertailussa esitetyt ajat ovat 20 h 4 min ja 6 h 43 min riippuen valitusta asemasta. Laskennan rajana on oletus tasaista AC-tehoa ja 10 %.
